FÖRSVAR. Rysk militär bekräftar att landet hade ett militärflyg över Östersjön i fredags. Planet, som hade transpondern avslagen, uppges ha varit nära att krocka med danskt kommersiellt flyg. Men enligt den ryska generalmajoren Igor Konasjenkov utgjorde det ryska planet inget hot mot flygsäkerheten – och bröt inte mot några regler.
På fredagen var ett ryskt signalspaningsflygplan nära en kollision med ett passagerarplan i internationellt luftrum söder om Skåne, rapporterade DN i går. Det civila Cimber-planet – flight 1755 – rörde sig in i området samtidigt som militärflygplanet plötsligt vek in åt samma håll. Den civila trafikledningen kunde inte uppfatta det ryska planet då det flög med transpondern avslagen.
Enligt rysk militär utgjorde det ryska planet inget hot mot flygsäkerheten – och avfärdar att man skulle ha brutit mot några regler. – Flygrutten gjordes i strikt enlighet med rådande internationella regler, utan att kränka gränser och på ett säkert avstånd från civila flygrutter. Det säger generalmajor Igor Konasjenkov, talesperson för det ryska försvarsministeriet till nyhetsbyrån Itar-Tass.
Sveriges försvarsminister Peter Hultqvist uttalade sig i går om händelsen. Det olämpliga med att flyga med avslagen transponder kommenterade Hultqvist så här till Ekot: – Det är allvarligt. Det är olämpligt. Det är direkt farligt.
Till Itar-Tass säger Igor Konasjenkov att försvarsministern kommer med anklagelser och tillägger att Natos plan regelmässigt flyger över internationellt vatten – nära ryska gränsen – utan transpondrar påslagna.
SAS bekräftar för Expressen att flight 1755 var inblandat i incidenten. – Det är inte ett SAS-plan, det är ett Cimber. De flyger på kontrakt för SAS, och flyger våra passagerare. Men det har inte skrivits någon rapport eftersom att inga gränsvärden brutits, säger Knut Morten Johansen på SAS presstjänst till Expressen.
